Скорости массопереноса, обусловленные падением струи металла в ковш или изложницу, достигают 10- 100 м/с. Естественно, что при наличии иных необходимых условий соответствующие массопотоки обусловливают весьма быстрое удаление из стали вредных примесей. Иными необходимыми условиями для рафинирования при этом являются: растворенные в стали элементы, обладающие большим сродством к удаляемой примеси, шлаки с низкой активной концентрацией соединений удаляемой из стали примеси иди атмосфера с низким парциальным давлением соответствующих газообразных соединений.

После падения струи в объеме металла сохраняются массопотоки, которые постепенно затухают вследствие наличия в металле внутреннего трения (вязкости). Остаются конвективные массопотоки. Величина конвективных массопо-токов обусловлена охлаждением периферийных зон металла и опусканием их вследствие повышенной плотности. Соответственно такому нисходящему потоку на периферии в центральных объемах жидкого металла, имеющего большую температуру и меньшую плотность, наблюдаются восходящие потоки.

Качественно аналогичная картина распределения массо-потоков имеет место в сталеразливочных ковшах после выпуска и во время разливки плавки. Интенсификация естественных массопотоков в ковше достигается путем продувки металла аргоном. При этом величина массопотоков в ковше становится соизмеримой с массопотоками в кипящей сталеплавильной ванне.

Наиболее интенсивные массопотоки имеют место при продувке сталеплавильной ванны воздухом, кислородом, смесью топлива и кислорода. Особенно интенсивны массопотоки при продувке топливо-кислородной смесью. Все это обусловливает наиболее высокие скорости рафинирования металла при современных способах сталеварения.

При выплавке стали в электропечах в «восстановительный» период плавки массопотоки обусловлены, в основном, электродинамическим эффектом. С помощью электромагнитного перемешивания в дуговых электропечах достигается интенсивность массопотоков 0,4-0,6 м/с. Близкая к указанной величина массопотоков имеет место при выплавке стали в индукционных печах.